[kevinhoogendamBijdrager]

[quote=”Michielfm” post=1118]Voor shov it moet je beide bindingen los doen :p[/quote]

En een ollie trap en schuif je… Appels en peren vergelijken 😉

[kevinhoogendamBijdrager]

Probeer je board bij een professioneel bedrijf te krijgen. Zij zetten er dan een heel nieuw stuk belag in, wat wel blijft zitten.

Als je in de buurt van rotterdam woont. Zou ik S&S repair is mailen. Dit bedrijf doet het onderhoud voor veel winkels, wat wil zeggen je leverd je materiaal in bij een winkel en zij sturen het naar S&S.

Ik weet alleen niet bij welke winkels ze dat doen, dus daarom eventjes mailen 😉

Want ze leveren echt topwerk!

[kevinhoogendamBijdrager]

Als je hiermee Snowplanet bedoeld, dan kom je mij misschien nog tegen 😉

Ik ben zondag in snowplanet! Niet voor de lessen, maar gewoon om te boarden

[kevinhoogendamBijdrager]

Gheghe, dat ben ik 😉

Is best leuk hoor. Kon er uiteindelijk me over een schans van ongeveer 4 meter mee springen. Weliswaar zonder shovit, maar wel 1 voet los.

A.s. zondag ga ik em weer is gebruiken, dan zal ik wel een wat foto’s ervan maken en hoe het in elkaar zit.

[kevinhoogendamBijdrager]

Oke, het leek net alsof je wou zeggen dat je door een centered stance een twintip wou creeëren :p Maar inderdaad door de baseplates wel zo te zetten heb je inderdaad dat idee erbij.

Wijde stance, ik vind het fijner voor de stabiliteit op rails/boxen en met het rijden van kickers.

[kevinhoogendamBijdrager]

Dat is goed hoor. Ik woon zelf in Goudswaard, dus aan de andere kant van het water. Heb een goede vriend in Hoogvliet wonen en een andere in Spijkenisse (waterland).

pfff vimeo is traag, post zometeen wel weer een leuk filmpje.

[kevinhoogendamBijdrager]

Ik heb net even mn board uit de auto gehaald en wat foto’s gemaakt. Ze komen zsm!

Foto’s zijn bijna op chronologische volgorde.

Burton Elite 158 met Burton Freestyle
Burton Hate 152 met Burton Cartels
Flow Verve 152 met Flow NXT AT-SE

De burton freestyle bindingen heb ik aangepast en daar worden nu shove-its meegemaakt.

Burton Hate 152 met Cartels & Burton Elite 158 met Freestyle
[URL=http://img262.imageshack.us/i/250120101742.jpg/][IMG]http://img262.imageshack.us/img262/7789/250120101742.jpg[/IMG][/URL]

Burton Hate 152 met cartels & Flow Verve 152 met NXT AT-SE
[URL=http://img444.imageshack.us/i/15122010469.jpg/][IMG]http://img444.imageshack.us/img444/2093/15122010469.jpg[/IMG][/URL]

[kevinhoogendamBijdrager]

Een board zal nooit twintip worden door simpelweg de bindingen te verplaatsen 😉

Net zoals een fiat geen audi wordt door er audi logo’s op te plakken.

En je stance wijdte, die 4 cm. Ik geloof dat ik met mijn 1.77 (ongeveer) op 64cm sta :p

[kevinhoogendamBijdrager]

Dit is zeg maar bedoeld zodat andere boarders naar leuke spots kunnen als er sneeuw ligt 😉

[kevinhoogendamBijdrager]

quote=”Sicco” post=1048]Technisch gezien wil iedereen toch Flow bindingen, niet? 😛 Ik besteed m’n tijd liever aan het boarden dan aan het strappen.. :S Maar..

Het afstellen van flow bindingen kost inderdaad mega veel tijd, maar met 1 dag indoor kwam ik een heel eind (ga niet met teveel vrienden, dan wil je alleen maar boarden en heb je geen zin in afstellen, zo simpel is het toch?). Het gevoel is gewoon anders en dat kost gewenning. Een onjuist afgestelde flow binding kan er inderdaad voor zorgen dat je ze nooit meer wil proberen, maar andersom wil ik nooit meer iets anders. Ga er ook vanuit dat de straps zich iets moeten vormen naar jou boots. Ik heb ze later nog één of twee klikjes strakker gezet en krijg nu echt mega veel info via relatief los zittende straps.

Ohja, ik ben alleen bekend met de NXT AT, een “nieuwere” flow binding. Flow heeft ook die oude series en die lijken mij ook bud. Als je zulke hebt geprobeert moet je echt de nieuwere types proberen.

Hieronder (nogmaals) mijn nieuwe Flow board, maar nu ff de bindingen gemonteerd, en m’n Oakley Crowbar, maar die heb ik al eventjes:
[img]http://www.mijnalbum.nl/Foto-WEQSE8XF.jpg[/img]

[img]http://www.mijnalbum.nl/Foto-A4GE3FTM.jpg[/img]

[img]http://www.mijnalbum.nl/Foto-Y4JK37Z3.jpg[/img]

[img]http://www.mijnalbum.nl/Foto-K8JAJZXH.jpg[/img][/quote]

De nieuwe Flow NXT-AT (SE) zijn nog makkelijker af te stellen. Deze hebben nog maar 2 buckles zitten en 2 schroefjesdopjes ala burton.
Waardoor je altijd kan zorgen dat de kap goed zit en je maar 1 kant strakker/losser hoeft te zetten.

Dat is op deze foto zichtbaar. Niet mijn foto, wel zelfde board en bindingen.
[img]http://http://3.bp.blogspot.com/_OrTmZEiuFqg/TGmmfuuLk8I/AAAAAAAADkk/dWhYJShnsFA/s1600/P7310363.JPG[/img]

[kevinhoogendamBijdrager]

Hangen in de bocht zal zo goed als niet gaan op een rollerbaan. De enige voorwaartse snelheid die hebt (waardoor je kan hangen) is als je bovenaan de baan bent en die 4/5 meter naar beneden glijdt.

Dat het met de lessen in de sneeuw niet gezegd is dat je op je voorste been moet leunen is niet bepaald goed van de leraar.

Als ik lesgeef(ben dus ook snowboardleraar) in snowboarden is dat 1 van de dingen waar ik op blijf hameren.

Het leuke is nog zodra je meer ervaring hebt je eigenlijk niet meer op je voorste been staat, maar je gewicht verdeeld over beide :p

[kevinhoogendamBijdrager]

Een gekruiste pak je niet omdat het geen wat je eraf vijlt dan niet afgevoerd wordt door het patroon op de vijl 😉

En een schuine doet dat wel.

[kevinhoogendamBijdrager]

Voor het vijlen van je staalkanten zijn een aantal dingen waar je op moet letten.

Een vijl met alleen een schuinprofiel, absoluut geen gekruiste.

Een wetstone om je staalkanten te ontdoen van bramen, want een vijl maakt het alleen erger.

Probeer zo lang mogelijke halen te maken.

Doe je tapeje om de vijl aan de kant die op het belag komt, dit om krassen te voorkomen.

En de nageltruc werkt goed om te testen of de staalkanten scherp zijn.

[kevinhoogendamBijdrager]

En dat is het stukje ontbreken van voorwaartse snelheid op een rollerbaan :p

[kevinhoogendamBijdrager]

Ik ga binnenkort maar weer is langs mn vader zn werk voor wat meters pijp voor een dubbele rail.

[Auteur]

Berichten